Встроенный комп в авто
 

Собираюсь встроить отдельный полнофункциональный комп в свою машинку. Прикупил на митинском рынке дисплей VGA 5 дюймов, системный блок умею сам собирать.

Дисплей компактный, тонкий и контроллер небольшого размера.

Вопрос, имеет ли большое значение длина кабеля от дисплея до видеокарты. Хочу системный блок в багажнике разместить, а дисплей в салоне, в потолке под солнечным козырьком водителя, чтобы закрытый козырек закрывал полностью дисплей от любопытных глаз.

абсолютно не имеет. Ну мож если до луны то задержка будет. А так не парься, ставь смело ниче не будет.

приходилось подключать проектор к компу на расстояние примерно 15метров...
для этого купил специальный кабель VGA - он был толще чем обычный (с дополнительно экранировкой)... всё работает без проблем.

я тоже для проектора купил 15м кабель, но у меня опыт неудачный: при подсоединении проектора к компу, проектор сообщает, что частота не поддерживается и изображение выводит с очень сильными помехами. Толщина кабеля (брал в никсе) не больше, чем у провода vga обычной длины... наверное мне какое-то г... продали...

У меня на работе длина кабеля до монитора метров 7, кабель vgaшный (спаянный из нескольких снятых со сломанных мониторов) и как не странно все работает на ура!

посмотри вот здесь там всё о карпутерах
http://www.compcar.ru/forum/index.php

хорошие стабилизаторы для питания ПК, от жестких дисках желательно отказаться и от приводов(тряска убьет их), хорошее заземление мат.платы и будет все гуд)

Слушайте, а заземление компа на что делать, настоящей земли же в машине нет, а корпус соединен с с бортовой сетью?!

Заземление на корпус. Провода как можно короче. На питание денег не жалеть. Все подключения к массе желательно в одной точке.

Как вариант можно встроить нетбук докупив тачпанель
------------------------------------------------
Добавлено позже:
Ставили как-то товарищу в авто, мне понравилось.

Ничего ни с жёстким ни с приводом не станет, на машине 2001года жёсткий(20Гб) стоит на мультимедиа, за 9 лет нормальный, хоть винду на него ставь и гоняй. Да и компом то по сути на ходу пользоваться не будешь особо. Главное при включённом компе машину стараться не заводить, сильно большой скачок напряжения, а комп такого может не пережить.

У меня тоже ноутбучный винт стоит, второй год пошел.
Пережил дорогу Москва-Иркутск (туда обратно) местами дороги не было вообще.
До сих пор работает без глюков.
Вот тут еще по CarPC много полезного: http://www.pccar.ru/



Кстати, если делать все грамотно, то никаких проблем ни с питанием, ни с наводками не будет. Давно уже есть специальные блоки питания для CarPC.
У меня комп стоит ВМЕСТО магнитолы, то бишь пашет постоянно. И за все время после установки, еще ни разу в него не лазил.
------------------------------------------------
Добавлено позже:
Вот сейчас еще наберу "пятое полезное сообщение на форуме")))), разлочу свой usb-модем, воткну наконец-то в машину интернет. Потом, в принципе, в машине и жить можно будет)

Раз на раз не приходится... тряска в машине очень сильная...жёсткие только так хрустеть начинают...проще купить флешку гигов на 16 и достаточно...гиг винда, гигов пять на любимую игрушку, остальное - пару фильмов - музычки скинуть у соседа, пока не перепишешь, кстати пользуясь случаем хочу задать вопрос, ноутбучный привод можно прицепить к компу без заморочек?а то сидиром тоже тряски как оказалось боится....

Сообщение отправлено с мобильного устройства
------------------------------------------------
Добавлено позже:
флешка это круто. винт на подвесе надо ставить, а по питанию можно стабилизатор бесперебойник поставить со своим аккумулятором тогда хоть клеммы скидывай не страшно.
Сообщение отправлено с мобильного устройства

а комп в машине это так шалости? Флешка это практично...а если авто отечественноее там никакой подвес участь винта даже 2,5 не спасет!!!
Сообщение отправлено с мобильного устройства

да а у меня винт за пол года тряски загнулся

Винт должен стоять на ребро и вдоль кузова машины, и желательно на полужёстком подвесе, ничего ему не будет, проверено.

Улыбнуло)))а вы по кочкам вообще не ездите?)

А есть ли какая-нибудь самодельная схема для подключения питания?

тебе правильно сказали, самая лучшая и надежная схема питания в машине, причем в любой, хоть отечественной, хоть импортной, это запитать родным БП через ИБП. в бесперебойнике стоит АКБ 12в. выведи провода на бортовую сеть или на АКБ машины(через предохранитель и про сечение провода не забудь), подключи БП компа к нему и будет тебе стабилизированное, бесперебойное счастье. и 220 в машине появится... его иногда так нехватает)))