Уважаемый Goblin_13 вы не вкурсе если зонд не один а два на V образном двигателе и по данным ЭБУ считаным при диагностике они подают слабый сигнал что по руководству к ремонту не является критической ошибкой и чек енджин не загорается при этом. Может стоит их выкрутить да промыть или только менять. Не приятно все же наличие ошибок висящих в Эбу. Да и кто знает может они скоро вобще сгорят. Единственное что радует расход пока вполне экономичен для 3х литрового двигателя 7-8 по трассе и 13-14 в городе.
|