Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2013, 22:30   #4
bvj
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Ижевск
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 5 раз за 3 сообщений
Репа: 0
Так удалось снять шлейф сохранив клеевой слой или нет? В каком он сейчас состоянии, много ли осталось на плате или все прошло удачно и он весь на шлейфе? Приклеивание шлейфов и восстановление при потере контактов таких шлейфов с платой много раз обсуждалось на разных форумах, есть смысл поискать в нете, т.к. в 2 словах все нюансы и приемы не расскажешь. Panasonic для этого поставляет сервис-центрам спец. фирменные насадки для паяльников, которые представляют собой Т-образную медную штучку, на плоском конце которой находится теплопроводящая резина. Паяльником прижимают все это через резину к месту приклеивания шлейфа и он должен приклеиться. Но я сам этим никогда не пользовался и насколько знаю, оно хорошо для новеньких шлейфов, у которых хорошая липкость. А вот для пересадки уже нагревавшихся шлейфов и восстановления отслаивающихся этот инструмент не очень. К тому же я пока не встречал официальной информации о температурном режиме ее использования, с какой температурой жала надо брать паяльник и какой мощности... Тут кто во что горазд.
На практике для таких операций чаще всего используют паяльник с обычным жалом, которое надо заточить, создав плоскую гладкую поверхность без острых краев и заусенец. После облуживания им прижимают и прогревают шлейф через прокладку, лучше всего через фторопластовую ленту, например ФУМ, хотя многие используют и бумагу, обычную для печати на принтере. Жалом лучше водить вдоль дорожек и ни в коем случае не прикасаться к той части шлейфа, которая "в воздухе", т.е. не прижата к плате, т.к. там нет теплоотвода через плату и шлейф легко может расплавиться. Для повышения долговечности контактов, а также при недостаточно надежном контакте после нагрева помогает еще и накалывание контактов притупленной иглой, допустим по паре уколов на каждый контакт, и плюс можно еще и сделать прижим эластичной прокладкой, которую помещают между контактами и дисплеем. Эту прокладку можно приклеить к скотчу, который наклеен на шлейф поверх контактов (у Панасов он уже есть, а у других моделей его можно наклеить специально для этого).
Удачи.
bvj вне форума   Ответить с цитированием Вверх