|
Какого года Форд-Транзит ? Я когда то собирал различные схемы для подмотки спидометров. Вариантов 2 основных. Первый- подаётся на датчики скорости колёс,с которых считывается информация, второй -сигнал подаётся в разрыв входной цепи самого спидометра. Собирается генератор импульсов,( схемка для второго варианта где то лежит дома,надо найти её) , она не сложная, на одной микросхеме, но я её дорабатывал немного. Ставится тумблер с переключающимися парами контактов в разрыв цепи (вот здесь нужна сама схема электропроводки автомобиля) , и работает при включённом питании, неважно, заведён движок или нет. Но нужна схема электрооборудования автомобиля.
|