Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2015, 13:33   #4
renat_d
Почетный пользователь
 
Аватар для renat_d
 
Регистрация: 03.03.2005
Адрес: Поволжье Ершов
Сообщений: 1,092
Поблагодарил: 4,972
Поблагодарили 3,104 раз за 848 сообщений
Репа: 1862
Цитата:
Сообщение от Vалерик Посмотреть сообщение
Российские это ваз-газ
Улыбнул
Цитата:
Сообщение от Vалерик Посмотреть сообщение
хотелось бы программатор для подключения непосредственно к ЭБУ и прямой прошивке.
Для непосредственного программирования микросхем обрати внимание на:
Тритон
ORANGE-5

Или для начала возьми базовый комплект для работы с ЭБУ напрямую :
CombiLoader

Всё вышевыложенное взято не с неба и не с гугла, всё это я видел и пробовал, приятель начал заниматься авто диагностикой, иногда у нас случаются консилиумы ))) Работа в принципе увлекательная, но грязная и нудная, GSM сфера намного приятнее!

Цитата:
Сообщение от Vалерик Посмотреть сообщение
Надо как-то с чего-то начинать?
K-Line адаптер + чиптюнер.ру / октя.ру + прямые руки и светлая голова

PS Без обид - но у тебя навряд ли что-либо получится, так как те кто хочет этим заниматься не спрашивают на форумах такие простые вопросы я когда захотел заняться своим Хёндаем Акцентом (убрать check и ABS с приборки), просто ушел в себя на пару недель, перелопатил кучу форумов, накачал сотни мегабайт документов, вечерами сидел изучал как электронику так и механику, пробовал, экспериментировал, попутно заказал простейший ELM-OBD и K-Line адаптеры, и к великому удивлению (в моем авто) обе проблемы оказались аппаратными (хотя продавец со слюнями у рта доказывал ,что машинку нужно всего-лишь 'прочиповать'), которые потом были успешно устранены, что в дальнейшем дало общее представление о работе в этой сфере.
__________________

Что бы ты ни сделал в жизни — это будет незначительно. Но очень важно, чтобы ты это сделал
renat_d вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Следующие пользователи поблагодарили renat_d за это сообщение:
KorAll (14.01.2015)