|
Привет!
Если дружишь с горелкой то сначала отпаяй заправочную трубку от компрессора и припаяй вместо неё новую, сантиметров 25. Выход новой трубки не глуши пока. Затем греешь горелкой пробитое место испарителя (зачистить не забудь вокруг от лака на 0,5 см, не менее) градусов до 250 (визуально увидел потемнение лака испарителя до золотисто-жёлтого цвета, горелку убрал), и сразу наносишь карандаш ЛАКО - это состав, предназначенный для ремонта испарителей, без фанатизма, слой 0,2-0,3 мм.) . Ждёшь минут 10 пока остынет до комнатной температуры. Всё, можно заправлять фреоном, только свакууммировать сначала необходимо. Удачи.
|