Шкода Фабия иногда завестись проблемма - GSM Форум

bes113 · 15.11.2009, 01:24

Может кто сталкивался:

если сигналку снять и не сразу завести... ну мин через пять, машина не заводится надо долго мослать, либо надо опять на сигналку ставить ждать минуты две снимать и опять мослать это быстрее (как будьто бензин не поступает) причём не вижу закономерности! то работает ном то глючит.

вот вопрос: это сигналка мозг парит или мозги шкоды выпендриваются?
ни кто не посаветует не сталкивались?

**ernest08** · 15.11.2009, 22:00

Цитата:

Сообщение от bes113

Может кто сталкивался:

если сигналку снять и не сразу завести... ну мин через пять, машина не заводится надо долго мослать, либо надо опять на сигналку ставить ждать минуты две снимать и опять мослать это быстрее (как будьто бензин не поступает) причём не вижу закономерности! то работает ном то глючит.

вот вопрос: это сигналка мозг парит или мозги шкоды выпендриваются?
ни кто не посаветует не сталкивались?

Кто сигнализацию устанавливал -к ним вопрос. А так, сигналку в "мозги" не интегрируют обычно. Для этого иммобилайзер есть. Эл.клапан по топливной возможно врезан в топливную магистраль, либо блокировка по управлению ТН. Вариантов много , надо знать, что за сигнализация хотя б.

Kidjan · 15.11.2009, 22:44

Цитата:

Сообщение от ernest08

Кто сигнализацию устанавливал -к ним вопрос. А так, сигналку в "мозги" не интегрируют обычно. Для этого иммобилайзер есть. Эл.клапан по топливной возможно врезан в топливную магистраль, либо блокировка по управлению ТН. Вариантов много , надо знать, что за сигнализация хотя б.

а может просто холода наступили и датчик температуры двигла завирает, мозг льёт оч богатую смесь и вот и затруднённый пуск. Посмотри цвет выхлопа.

**ernest08** · 15.11.2009, 22:53

Цитата:

Сообщение от Kidjan

а может просто холода наступили и датчик температуры двигла завирает, мозг льёт оч богатую смесь и вот и затруднённый пуск. Посмотри цвет выхлопа.

В Фабии ,как и во многих инжекторах, стоит 2 датчика контоля тем-ры двигла- один на панель прибора ,второй на комп. Но если внимательно читать пост, то в нём, как я понял, улавливается закономерность от активации сигнализации. По поводу холодов- всегда настаивал, чтоб заполняли профиль, вдруг ваш совет окажется банальным флудом , так как ТС живёт скажем в Сочи

bes113 · 16.11.2009, 00:29

нет машина в москве,
когда ставить на сигналку она тоже не нормально заводится приходится мослать всё равно но не долго и газ выжимать,
виновато не похолодание, с лета эта байда,
на счёт мозгов... могу сказать точно, что в них бывает такой пункт, по крайней мере на хонде с таким сталкивались: при длительном периоде не закрытых дверей при не заведённом двигателе мозги не давали напряг на бензонасос приходилось тоже ставить на сигналку,
я вот поэтому и спросил может кто сталкивался с этим на немках, а то ковырять мозги или сигнализацию (не зная её спецификации и карты располдожения) дороговатое удовольствие

Shevgen86 · 16.01.2010, 09:23

Ну и что вы ожидаете от фабии?
У меня октавия тур тоже плохо заводится в мороз, где-то -28 это предел, раньше хуже было - промыл форсунки и заслонку. Также заметно лучше когда перед заводкой провентилируешь, пару раз нажимая акселератор.

D4rk · 22.01.2010, 20:08

ну в мороз много чего плохо заводится. особенно производства ТАЗ (ВАЗ). да и вообще зима есть зима. а на фабии автомат или механика коробка?

STY · 03.03.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от bes113

нет машина в москве,
когда ставить на сигналку она тоже не нормально заводится приходится мослать всё равно но не долго и газ выжимать,
виновато не похолодание, с лета эта байда,
на счёт мозгов... могу сказать точно, что в них бывает такой пункт, по крайней мере на хонде с таким сталкивались: при длительном периоде не закрытых дверей при не заведённом двигателе мозги не давали напряг на бензонасос приходилось тоже ставить на сигналку,
я вот поэтому и спросил может кто сталкивался с этим на немках, а то ковырять мозги или сигнализацию (не зная её спецификации и карты располдожения) дороговатое удовольствие

Если откинуть неисправности системы подачи топлива,не связанные с сигналкой-то дело в ней,скорее всего.Совет простой,как грабли:отключаем на время все ,касающееся сигналки и тестируем в штатном режиме.Вывод-по результату.

vanja · 03.03.2010, 20:12

А мне кажется(почти уверен), что сигналка тут непричем, насос топливный плохо маслает или клапан давления плохо держит, пусть перед тем как пустить двигатель раз пять включит(10 сек подождать) и выключит зажигание, если после этого заведется более мение нормально, тогда точно проблема в насосе или в клапане давления в топливной системе.

AndreyRain · 27.02.2011, 09:27

Перед пуском двигателя нажми педаль газа до отказа и потихоньку отпускай как схватится но не переусердствуй со стартером 15 сек крутишь 30 даешь отдохнуть если так идет значит клапан холостого хода чистить нижно

sergeyKIP · 17.01.2012, 23:27

Тоже думаю что всё дело в насосе, сними шланг с клапона обратки и в бутылку опусти. Помослай стартером, а затем посмотри есть ли в бутылке бензин. Если его нет или очень мало (грам 50) , то иеняй насос.

Porter · 19.01.2012, 23:21

AndreyRain бред для тазоводов - ламеров...

ТС, фабия ет хорошо. А КОД ДВИГАТЕЛЯ КАКОЙ? разные ведь есть. Год машины?
Сигналка какая? какие доп функции задействованы?
Что показала диагностика електрооборудавания??? какие есть ошибки по двигателю.
Без исходных данных тема для бабки - гадалки а не для техников... (

15.11.2009, 01:24	#1
bes113 Новичок Регистрация: 14.11.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил: 0 Поблагодарили 0 раз за 0 сообщений Репа: 0	Шкода Фабия иногда завестись проблемма Может кто сталкивался: если сигналку снять и не сразу завести... ну мин через пять, машина не заводится надо долго мослать, либо надо опять на сигналку ставить ждать минуты две снимать и опять мослать это быстрее (как будьто бензин не поступает) причём не вижу закономерности! то работает ном то глючит. вот вопрос: это сигналка мозг парит или мозги шкоды выпендриваются? ни кто не посаветует не сталкивались?

03.03.2010, 20:12	#9
vanja Пользователь Регистрация: 12.01.2004 Сообщений: 44 Поблагодарил: 5 Поблагодарили 3 раз за 3 сообщений Репа: 5	А мне кажется(почти уверен), что сигналка тут непричем, насос топливный плохо маслает или клапан давления плохо держит, пусть перед тем как пустить двигатель раз пять включит(10 сек подождать) и выключит зажигание, если после этого заведется более мение нормально, тогда точно проблема в насосе или в клапане давления в топливной системе. __________________ век живи век учись

16.11.2009, 00:29	#5
bes113 Новичок Регистрация: 14.11.2009 Сообщений: 9 Поблагодарил: 0 Поблагодарили 0 раз за 0 сообщений Репа: 0	нет машина в москве, когда ставить на сигналку она тоже не нормально заводится приходится мослать всё равно но не долго и газ выжимать, виновато не похолодание, с лета эта байда, на счёт мозгов... могу сказать точно, что в них бывает такой пункт, по крайней мере на хонде с таким сталкивались: при длительном периоде не закрытых дверей при не заведённом двигателе мозги не давали напряг на бензонасос приходилось тоже ставить на сигналку, я вот поэтому и спросил может кто сталкивался с этим на немках, а то ковырять мозги или сигнализацию (не зная её спецификации и карты располдожения) дороговатое удовольствие

16.01.2010, 09:23	#6
Shevgen86 Новичок Регистрация: 04.11.2009 Адрес: OMSK Сообщений: 26 Поблагодарил: 3 Поблагодарили 3 раз за 3 сообщений Репа: 0	Ну и что вы ожидаете от фабии? У меня октавия тур тоже плохо заводится в мороз, где-то -28 это предел, раньше хуже было - промыл форсунки и заслонку. Также заметно лучше когда перед заводкой провентилируешь, пару раз нажимая акселератор.

22.01.2010, 20:08	#7
D4rk Новичок Регистрация: 22.03.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 Поблагодарили 0 раз за 0 сообщений Репа: 0	ну в мороз много чего плохо заводится. особенно производства ТАЗ (ВАЗ). да и вообще зима есть зима. а на фабии автомат или механика коробка?

27.02.2011, 09:27	#10
AndreyRain Новичок Регистрация: 12.11.2009 Сообщений: 5 Поблагодарил: 0 Поблагодарили один раз в одном сообщении Репа: 0	Перед пуском двигателя нажми педаль газа до отказа и потихоньку отпускай как схватится но не переусердствуй со стартером 15 сек крутишь 30 даешь отдохнуть если так идет значит клапан холостого хода чистить нижно

17.01.2012, 23:27	#11
sergeyKIP Новичок Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 Поблагодарили один раз в одном сообщении Репа: 0	Тоже думаю что всё дело в насосе, сними шланг с клапона обратки и в бутылку опусти. Помослай стартером, а затем посмотри есть ли в бутылке бензин. Если его нет или очень мало (грам 50) , то иеняй насос.

19.01.2012, 23:21	#12
Porter Пользователь Регистрация: 15.09.2005 Адрес: Ukraine Сообщений: 325 Поблагодарил: 423 Поблагодарили 127 раз за 58 сообщений Репа: 87	AndreyRain бред для тазоводов - ламеров... ТС, фабия ет хорошо. А КОД ДВИГАТЕЛЯ КАКОЙ? разные ведь есть. Год машины? Сигналка какая? какие доп функции задействованы? Что показала диагностика електрооборудавания??? какие есть ошибки по двигателю. Без исходных данных тема для бабки - гадалки а не для техников... (