Cruiser Plus и разблокировка DB2020

[kaput]

Прикольно... Берите "свисток" Лазера - поднимете "отечественного производителя".. бла.. бла.. Д. Фракталийзер, Вы одинаково (для меня) с д. Лазером (только доступнее), ну так рассудите, пожалуйста, где курица, а где яйцо... Лично я брал "06" леторм 2005-го, когда СЕтул и половину от него не делал, а м-р Лазер разборками с Зулей занимался больше... Теперь с м-ром Лидом... на "черном"... не красиво...

[kaput]

07 возьму, однозначно...

[WhiteE]

Сообщение от kaput

07 возьму, однозначно...

Сначала почитай отзывы, можешь вполне и передумать.

[FractalizeR]

Сообщение от kaput

Прикольно... Берите "свисток" Лазера - поднимете "отечественного производителя".. бла.. бла.. Д. Фракталийзер, Вы одинаково (для меня) с д. Лазером (только доступнее), ну так рассудите, пожалуйста, где курица, а где яйцо... Лично я брал "06" леторм 2005-го, когда СЕтул и половину от него не делал, а м-р Лазер разборками с Зулей занимался больше... Теперь с м-ром Лидом... на "черном"... не красиво...

Мне трудно судить, но судя по изложенным Лазером фактам, Cruiser Team действительно пошла на обман клиентов. Опыт покупателей есть, например, тут: http://forum.gsmhosting.com/vbb/show...ighlight=CID52

Что касается того, что лучше купить Cruiser или SETool - вам решать. Лучше и то и другое. По моим ощущениям в последнее время SETool берет верх. Но это только мое мнение.

[bagtel]

Сообщение от FractalizeR

Мне трудно судить, но судя по изложенным Лазером фактам, Cruiser Team действительно пошла на обман клиентов. Опыт покупателей есть, например, тут: http://forum.gsmhosting.com/vbb/show...ighlight=CID52

Что касается того, что лучше купить Cruiser или SETool - вам решать. Лучше и то и другое. По моим ощущениям в последнее время SETool берет верх. Но это только мое мнение.

Я присоединяюсь к мнению Уважаемого FractalizeRа. Купил (-07) и проверил лично - прямой разлок делает точно также как SETOOL, методом патча, так что после прошивки Эмой (Самый правильный вариант прошивки) tело будет сто пудов залочено. Кроме всего можете получить сюрприз - последнии версии оригинальных сервисов Sony Ericsson , теперь, как правило, поднимают CID до 52, даже при прошивке той же версией firmware.
Метод считывания кодов для постоянной разблокировки тела, которым так кичился разработчик крузера, оказался левым : коды-то он считывает , только тело их не принимает. Проверил на K800i, K810i, W880i, Z610i, K610i, W610i с CID49 и CID51. Никакой панацеи + неприятный осадок.
Заключение - Доверие к разработчику продукта утрачено.